Guida rispettosa dell'ambiente
Guida ecologica
Il carico sulle persone e sulla natura causato dal traffico stradale
ha raggiunto un livello tale che tutti, compresi voi, devono pensare a come ridurre questi pesi.
Ecco le dieci regole più importanti per una guida rispettosa dell'ambiente:
Regola 1
Pensa e pianifica l'uso del veicolo in modo sensato
- Chiediti se puoi raggiungere più facilmente la tua destinazione utilizzando i mezzi pubblici
- Controlla se hai organizzato il carpooling per i tuoi spostamenti
- Pianifica in anticipo il tuo percorso in modo da arrivare a destinazione nel percorso più breve possibile ma senza ingorghi
- Scegli i tuoi spostamenti, se possibile, in orari della giornata fuori dalle ore di punta
- Presta attenzione a bollettini sul traffico
- Continua a guidare velocemente alla fine di un ingorgo
- Utilizza le offerte Car ove possibile -Sharing e mobilità
Regola 2
Quando si parte, guidare solo in prima marcia per circa la lunghezza dell'auto
Hai bisogno della potenza della marcia più bassa solo per pochi metri. Se poi passi alla marcia
successiva, riduci la velocità, risparmiando carburante e inquinando l'ambiente con meno gas di scarico. Questo stile di guida si traduce in una partenza particolarmente morbida.
Regola 3
Guida in modo uniforme
Meno cambi la velocità, meno carburante consumi e meno gas di scarico vengono prodotti.
Guidare con l'acceleratore e il freno consuma tanto carburante quanto giocare con l'acceleratore da fermi
Regola 4
Guida con lungimiranza
Puoi guidare senza intoppi solo se guidi con lungimiranza.
Ciò include:
- Valutare con largo anticipo le situazioni del traffico
- Integrare tempestivamente le modifiche al proprio stile di guida
- Creare distanze sufficienti dal veicolo che precede in modo ordinato per assicurarti di avere abbastanza spazio per le tue decisioni
Regola 5
Rimuovere il carico non necessario dal tetto e dal veicolo
- Maggiore è il peso trasportato, maggiore sarà il consumo di carburante e la quantità di gas di scarico
- Il carico sul tetto aumenta la resistenza dell'aria. Una maggiore resistenza all'aria significa anche maggiori consumi di carburante ed emissioni di scarico
Regola 6
Cambio tempestivo
Maggiore è la velocità, maggiori saranno il consumo di carburante e la quantità di gas di scarico. Pertanto:
- Non guidare il motore a velocità elevate (tranne ovviamente in caso di sorpasso, ingresso in autostrada/strada e in situazioni di emergenza)
-Guidare sempre con la marcia più alta possibile
Regola 7
Non lasciare che il motore funzioni inutilmente
Non lasciare che il motore funzioni inutilmente
- Non lasciare mai funzionare il motore quando è fermo
- Spegnere il motore quando è fermo se non è possibile continuare a guidare entro pochi secondi
- Avviare il motore senza premere il pedale dell'acceleratore
- Evitare giocando con il pedale dell'acceleratore
Regola 8
Pianifica il tuo viaggio in modo sensato erispettoso dell'ambiente
- Considerare quale percorso è meno trafficato
- Impostare opportunamente gli orari della giornata e del giorno della settimana per sfruttare gli orari con meno traffico
- Pianificare le opzioni di bypass per i tratti a rischio di ingorghi fin dall'inizio del viaggio
- Quando inizia la vacanza, non iniziare i primi giorni, piuttosto spostare il punto di viaggio più avanti o più tardi
Regola 9
Evita partenze e frenate brusche
Considera le conseguenze di partenze e frenate brusche:
- Maggiore usura dei materiali
- Maggiore consumo di carburante
- Maggiore usura dei pneumatici
- Maggiore usura del motore e del cambio
- Usura non necessaria delle pastiglie dei freni
- Urti su l'ambiente a causa delle maggiori emissioni di sostanze nocive e della polvere dei freni
- Inquinamento acustico inutile
Regola 10
Fate controllare regolarmente l'impostazione del motore da uno specialista
Questi sono i segnali dai quali potete riconoscere che l'impostazione del motore non è più corretta:
- Forte fumo di scarico
- Rivestimento nero sul terminale di scarico
- Sporco sulla carrozzeria vicino allo scarico
- Accelerazione irregolare o a scatti durante l'accelerazione e il cambio di marcia< /p>