Eko sürüş

Karayolu trafiğinin insanlara ve doğaya getirdiği yük
o boyutlara ulaştı ki, siz de dahil olmak üzere herkesin bu yüklerin nasıl azaltılabileceğini düşünmesi gerekiyor.

Çevreye duyarlı sürüş için en önemli on kural şunlardır:

Kural 1

Araç kullanımını mantıklı bir şekilde düşünün ve planlayın
- Toplu taşımayı kullanarak hedefinize daha kolay ulaşıp ulaşamayacağınızı kendinize sorun
- İşe gidip gelmeniz için araç paylaşımı organize edilip edilmediğini kontrol edin
- Hedefinize trafik sıkışıklığı olmadan mümkün olan en kısa rota üzerinden ulaşmak için rotanızı önceden planlayın
- Kendi rotanızı seçin Geziler, mümkünse, günün yoğun zamanları dışında kalan saatlerinde
- Şunlara dikkat edin: trafik raporları
- Trafik sıkışıklığının ardından hızla sürüşe devam edin
- Mümkün olan her yerde Araba tekliflerini kullanın -Paylaşım ve hareketlilik

Kural 2

Kalkışta, arabanın uzunluğu boyunca yalnızca birinci viteste sürün

Birkaç metre için yalnızca en düşük vitesin gücüne ihtiyacınız var. Daha sonra bir sonraki vitese geçerseniz hızı düşürür, yakıt tasarrufu sağlar ve daha az egzoz gazıyla çevreyi kirletirsiniz. Bu sürüş tarzı özellikle yumuşak bir başlangıç ​​sağlar.

Kural 3

Düzenli sürüş yapın
Hızınızı ne kadar az değiştirirseniz, o kadar az yakıt kullanırsınız ve o kadar az egzoz dumanı oluşur.
Gaz pedalı ve frenle araç kullanmak, hareket halindeyken gaz pedalıyla oynamak kadar yakıt tüketir

Kural 4

Öngörüyle hareket edin
Yalnızca öngörüyle hareket ederseniz sorunsuz bir şekilde araç kullanabilirsiniz.

Buna aşağıdakiler dahildir:
- Trafik durumlarını önceden değerlendirmek
- Kendi sürüş tarzınızdaki değişiklikleri zamanında uygulamak
- Öndeki araçla yeterli mesafeler oluşturmak Kendi kararlarınız için yeterli kapsama sahip olmanızı sağlamak

Kural 5

Gereksiz yükleri tavandan ve araçtan kaldırın
- Ne kadar fazla ağırlık taşırsanız, yakıt tüketimi ve Egzoz gazı miktarı da o kadar fazla olur
- Çatı yükü hava direncini artırır. Daha yüksek hava direnci aynı zamanda daha fazla yakıt tüketimi ve egzoz emisyonu anlamına da gelir

Kural 6

Geçiş zamanında
Hız ne kadar yüksek olursa, yakıt tüketimi ve egzoz gazı miktarı da o kadar fazla olur. Bu nedenle:

- Motoru yüksek hız aralığında çalıştırmayın (elbette sollama, otoyola/yola girme ve acil durumlar hariç)
-Her zaman mümkün olan en yüksek viteste sürün

Kural 7

Motorun gereksiz yere çalışmasına izin vermeyin
Motorun gereksiz yere çalışmasına izin vermeyin

- Motor dururken asla çalışmasına izin vermeyin
- Birkaç saniye içinde sürüşe devam edemeyecekseniz, motoru durdurduğunuzda kapatın
- Gaz pedalına basmadan motoru çalıştırın
- Kaçının gaz pedalıyla oynamak

Kural 8

Yolculuğunuzu duyarlı ve çevreye duyarlı

şekilde planlayın

- Hangi rotanın trafik açısından daha az yoğun olduğunu düşünün
- Trafiğin daha az olduğu zamanlardan yararlanmak için günün saatlerini ve haftanın günlerini hassas bir şekilde ayarlayın
- Risk altındaki bölümler için bypass seçeneklerini planlayın yolculuğun başlangıcından itibaren trafik sıkışıklığının ortadan kaldırılması
- Tatil başladığında, ilk birkaç günde başlamayın, bunun yerine seyahat noktasını ileri veya daha sonraya taşıyın

Kural 9

Ani kalkışlardan ve frenlemelerden kaçının
Ani kalkışların ve ani frenlemelerin sonuçlarını düşünün:

- Daha yüksek malzeme aşınması
- Daha yüksek yakıt tüketimi
- Daha fazla lastik aşınması
- Daha yüksek motor ve vites kutusu aşınması
- Fren balatalarının gereksiz aşınması
- Etkisi Daha yüksek kirletici emisyonlar ve fren tozu nedeniyle çevre
- Gereksiz gürültü kirliliği

Kural 10

Motor ayarını düzenli olarak bir uzmana kontrol ettirin
Bunlar, motor ayarının artık uygun olmadığını anlayabileceğiniz işaretlerdir:

- Güçlü egzoz dumanı
- Egzoz egzoz borusunda siyah kaplama
- Egzoza yakın gövdede kir
- Hızlanırken ve vites değiştirirken dengesiz veya sarsıntılı hızlanma